Bem pessoal eu ainda dei umas risadas com este topico...durante 3 anos fui dono do famoso SAXO CUP OI DIFERSPORT e como muitos sabem tive o carro original e tive o carro carregado,alem disso o meu pai tem um 106 gti original ...entao vamos la ao que interessa...10€ de 95 no gti faco 80 kilometros,no cup fazia igual original,depois meti linha panela eletronica admissao e ja so fazia 70 kilometros,isto a andar na boa,nao e a morrer nem nada ,ou seja para mim o cup e ainda o meu 106 gti bebia menos que o meu eg6 pois meto 20e no eg6 e faço 140 e nem sequer abro o vtec e tenho um motor no eg6 em perfeitas condicoes e em perfeito estado enquanto no gti faco com 20 160 kilometros na boa mesmo...agora quando meti pistons no cup linha maior cabeça completa cams tudo mas tudo a patrao fazia simplesmente 30e uma vdg para la e para ca e ja nao ia para casa(moro atras da bomba do burger)digovos mesmo a voçes cup e um granda carro leva tareias e tareias simplesmente o unico mal e caixas e transmissoes o vti e bom,anda bem e muito mais carro,o cup para um pequeno desportivo e exelente curva nas horas pena e os seus barulhos parasitas e ser so plasticos mas e um grande carro...enfim deixo uma foto para recurdar e um video se me autorizas
http://www.youtube.com/watch?v=s-Ty066GHcUhttp://www.youtube.com/watch?v=Z_ytj4FZMKwhttp://www.youtube.com/watch?v=vw5c0MuWGs0JA CHEGA LOLOL MAS FOI AS SAUDADES...