Apresentação

[Humberto Barroso]

Boas,

Ao fim de muita cabeçada lá comprei o Honda.
Tenho andado um pouco desconfiado em relação à compra que fiz, Honda Civic 1.4 i-VTEC Special Edition, o carro é muito bonito mas parece que "nasceu sem alma" parece um gordo a querer correr (sem desprimor para os gordos) parece-me que tem potencial mas é demasiado lento.
O Carro é de 2011, e tenho procurado informações para ver se acordo o "bicho", as não está fácil é um motor atmosférico e cada vez que leio algo sobre este tipo de motorização os ganhos anunciados são apenas de 10%, posso estar enganado mas fico com a sensação que o motor dá muito mais que isso (parece um Pit Bull apertado pelo pescoço).
Preciso de ajuda para dar "vida" ao animal o que lhe posso fazer para melhorar a performance, de preferência que as alterações sejam feitas por mecânicos da Honda e que saibam o estão a fazer.

Já tenho a máquina agora quero o gozo.

Humberto

[s2kskunk]

swap k20 e resolves o teu problema ! 1.4 e uma cilindrada relativamente baixa para estares a carregar e ficar fiavel, hoje em dia ja n e como antigamente, agora querem saber de economia e do ambiente. o teu carro com um andamento normal/senhora faz consumos na ordem dos 5l/100? esse motor e o mesmo dos civic sport ne?

[jonnhy ej9 oo]

Bem vindo


PM

Cmps

[Humberto Barroso]

Bom Dia, Obrigado pelo vosso acolhimento,

Sim é em tudo igual ao Type-S (penso eu).

Desculpa a minha ignorância mas o que é uma Swap K20? Como fico em relação à garantia do carro?
A admissão de directa de ar não dá uma ajudinha?

Obrigado.

Humberto

[put_parrud]

bem vindo

[guga88]

Desculpa a minha ignorância mas o que é uma Swap K20?
Humberto

K20 = Type R engine

[Humberto Barroso]

Pois estar já a trocar de motor não fazia parte dos meus planos, temos que ir com mais calma, mas para o futuro essa hipótese já me passou pela cabeça.

[speed]

bem vindo..

[Humberto Barroso]

Boas a Todos,

Já descobri a série do motor está la escarrapachado L13K1, preciso de ajuda para ver o que podemos melhorar.