Honda Civic 95 LX demora para pegar

[Bardelli]

Oi, sou Edison Bardelli de Foz do Iguaçu Pr tenho um Honda Civic LX 95 muito bonito, tem manual, chave reserva e ta bem conservado tanto interior como exterior, porém está apresentando um problema sério, pela manhã demora bastante (até 3 a 4 minutos) para dar sinal da bomba de gasolina ( apagar no painel o simbolo da injeção) (motorzinho) e enquanto não apagar este ítem não adianta dar a apartida que não pega. Já troquei a bateria, a bobina de campo, o módulo da injeção (este dentro do distribuidor|) e o relé da bomba de combustível. Quando injeto spray no TBI ele pega depois apaga. O interessante é que depois que pega a primeira vez fica pegando rápido e quanto maior o intervalo entre uma partida e outra maior é a demora para poder faze-lo funcionar. Alguém pode me ajudar ? Agradeço

[NPedro]

Oi, sou Edison Bardelli de Foz do Iguaçu Pr tenho um Honda Civic LX 95 muito bonito, tem manual, chave reserva e ta bem conservado tanto interior como exterior, porém está apresentando um problema sério, pela manhã demora bastante (até 3 a 4 minutos) para dar sinal da bomba de gasolina ( apagar no painel o simbolo da injeção) (motorzinho) e enquanto não apagar este ítem não adianta dar a apartida que não pega. Já troquei a bateria, a bobina de campo, o módulo da injeção (este dentro do distribuidor|) e o relé da bomba de combustível. Quando injeto spray no TBI ele pega depois apaga. O interessante é que depois que pega a primeira vez fica pegando rápido e quanto maior o intervalo entre uma partida e outra maior é a demora para poder faze-lo funcionar. Alguém pode me ajudar ? Agradeço

Boas Edison, esta é apenas a zona de apresentação, se tiveres com problemas existem secções para isso.

Sendo o LX (no Brasil), é o EG3 1300cc a carburador.
Pelo que me parece, isso é a gasolina que volta para o depósito quando fica muito tempo parado. Ao tentar pegar a 1º vez, ele pega com a gasolina que ficou no carburador, e depois se desliga imediatamente. Depois tem que estar durante uns minutos, até a gasolina ser puxada até ao carburador novamente.
O problema está no carburador. Aconselho a remove-lo e limpar tudo, e verificar o problema dele antes de montar novamente.

Abraço