Apresentação_FUZABALA

[FUZABALA]

Boas pessoal!

Sou o FUZABALA, BALA para os amigos, sou da Invicta, e sou o feliz proprietário de um CIVIC 1.6 I-DTEC, versão SPORT.

[FUZABALA]

Eu como proprietário de um 1.6 I-DTEC versão SPORT, só tenho maravilhas a dizer do carro!!!
O motor é super silencioso, mas com muita alma a partir das 2.000 rpm, o turbo como é pequenito, mal te apercebes do lag, mas o disparo é mto bom, graças ao excelente binário de 300Nm logo a partir das 2.000, e os 120 cv estão mesmo lá, e não são ponéis!



Confortável, quer em estrada, ou nos pisos irregulares, mesmo com jante 17" como é o caso do meu.
Mala com grande capacidade de carga (não tenho a certeza, mas penso que é a maior do segmento), atrás bastante espaço para as pernas mas 3 adultos atrás só para percursos pequenos...



A posição de condução, é fantástica, o tablier mais parece um cockpit, e a camera de marcha-a-tras é uma grande ajuda (melhor do que sensores), uma vez que a visibilidade traseira deixa mto a desejar.





Espero que tenham gostado, desta minha apresentação!

[KKND]

Se bem vindo ao grupo.

[ricas17]

Bem-Vindo...

[taliban do alentejo]

Parabéns pela máquina e pela apresentação!!

[taliban do alentejo]

Podes esclarecer-me sobre as revisões da tua máquina?? Disseram-me que as revisões são de 20000 em 20000 km ou 1 ano mas o carro muitas vezes pede as revisões muito antes dessa quilometragem!! Sabes se é verdade??

[FUZABALA]

Podes esclarecer-me sobre as revisões da tua máquina?? Disseram-me que as revisões são de 20000 em 20000 km ou 1 ano mas o carro muitas vezes pede as revisões muito antes dessa quilometragem!! Sabes se é verdade??

As revisões recomendadas são de 20.000 em 20.000 ou 1 ano tal como referiste, mas o computador de bordo, informa-te dos Kms que faltam para a próxima revisão, e quais os itens a serem revistos... (por exemplo: Oleo, calços., etc...)
A partir do momento em que faltam 1000Km para a revisão, ele avisa-te sempre que ligas o carro...
Em função do estilo de condução de cada um pode variar entre os 15.000 e os 20.000 conforme me informaram na oficina...
O meu ficou a exactamente a meio, dessa média... foi aos 17.500!
O Oleo especifico para este motor, é o 0W30 da marca HONDA. Nunca tinha ouvido tal especificação, uma vez que o mais convencional neste tipo de motores com Filtro de particulas é o 5W30...
O Valor factura da 1ª revisão, de momento não me lembro ao certo, mas mais logo venho aqui confirmar... sei que fizeram 10% de desconto.

[taliban do alentejo]

Mais uma vez agradeço a tua disponibilidade para me ajudares, pois vou trocar de carro e quase de certeza que vai ser o honda civic 1.6 idtec. Tenho um familiar que tem um Honda Acord 2.2 a diesel de 150 cv e num espaço de 16000 km teve de ir 3 vezes á oficina da honda em Beja pois o carro assim o exigiu atraves do computador de bordo. O minimo que pagou foi 150 Euros, mas é obvio que o Acord tem revisões mais caras. Mas ir 3 vezes em 16000 km deixou-me apreensivo. O unico receio que tenho em comprar o Civic É a manutenção, pois adoro o carro.

[FUZABALA]

Por acaso não sabes qual era o motivo dessas visitas à oficina?
Quantos km tem o Acord? É usado diáriamente? quais os principais percursos efectuados (só cidade ou tb Auto-Estrada/Via Rápida?)?
Por acaso não sei se o Acord tb tem filtro de particulas, mas o estilo de condução, os percursos curtos que costuma efectuar (aqueles que nem dá para o carro aquecer), desligar o carro durante uma regeneração do filtro de particulas, influencia e mto no entupimento do Filtro, deve ter mais a ver com isso digo eu...
Custa-me a acreditar que essas visitas à oficina fossem sempre para fazer a revisão...(troca de oleo e filtros...)

[taliban do alentejo]

O carro foi adquirido novo, e como é de 2010, penso que tem filtro de particulas. tem actualmente 72000 km e confirmo que faz muitos percursos curtos. O estilo de condução é calmo mas como disse, faz muitos percursos curtos em que o motor nem aquece.Esta situação ocorreu entre os 50000 km e os 66000 km. Tirando este aspecto adoro o carro. mas vou acompanhar a tua experiencia com a tua viatura pois estou a pensar trocar o meu carro em Janeiro do ano que vem, pois o meu Auris ainda tem garantia até Dezembro.

[FUZABALA]

O carro foi adquirido novo, e como é de 2010, penso que tem filtro de particulas. tem actualmente 72000 km e confirmo que faz muitos percursos curtos. O estilo de condução é calmo mas como disse, faz muitos percursos curtos em que o motor nem aquece.Esta situação ocorreu entre os 50000 km e os 66000 km. Tirando este aspecto adoro o carro. mas vou acompanhar a tua experiencia com a tua viatura pois estou a pensar trocar o meu carro em Janeiro do ano que vem, pois o meu Auris ainda tem garantia até Dezembro.

Grande LOL eu para além do civic tb tenho um Auris 1.33 vvti de 2009!

[taliban do alentejo]

O meu também é de 2009. dezembro de 2009. é um 1.4 d4d preto. tem 83000 km e estou contente com ele. mas o unico "problema" foi que experimentei o Civic e pronto.....estraguei tudo!! LOL
Gostei muito do Honda e se não houver nenhum azar, em janeiro vou comprá-lo!!

[FUZABALA]

Afinal o meu é de 02/2010, lembrei-me agora pq tive de o levar ao IPO no mês passado...
O Auris quando foi à oficina deram-me viatura de substituição e era um Auris dos novos 1.4 D4D, e a minha "Maria" passou a andar de CIVIC e eu de Auris... o carro está mto bonito sem duvida... mas quanto mais conduzia o Toyota, mais gostava do CIVIC... Mto Fraquinho o motor 1.4 (90cv) no AURIS no entanto no YARIS uiui!!

[taliban do alentejo]

O motor do civic não é comparável com o do auris a nível de prestações! Já tive um Corola e agora tenho um Auris! O que mais gostei deste motor foi a fiabilidade e os consumos!! Nunca tive 1 único problema com estes dois carros!
Já que conduziste os dois, o que mais gostaste mais do Honda em relação ao Auris??

[FUZABALA]

O motor do civic não é comparável com o do auris a nível de prestações! Já tive um Corola e agora tenho um Auris! O que mais gostei deste motor foi a fiabilidade e os consumos!! Nunca tive 1 único problema com estes dois carros!
Já que conduziste os dois, o que mais gostaste mais do Honda em relação ao Auris??

No Toyota o tablier é super alto e tens pouca visibilidade para a frente, e eu não sou propriamente baixo (1.80m) mas eu tb gosto de conduzir com as costas a direito, e o assento encostado ao chão.
A consola do tablier é a direito, ou seja sem estar virada para o condutor, atrofiava-me todo, mas isto era de estar já habituado ao civic...
Em arranque nem tem comparação; velocidade máxima... esquece; consumos gastava ligeiramente mais que o CIVIC (o peso é ela por ela, mas tens de carregar mais no acelerador para compensar), atras o AURIS novo tem menos espaço para as pernas que o modelo dos nossos...
Se fazes uso dos lugares traseiros, convém teres a ideia que o CIVIC para mim é um 4+1 e não 5 lugares... mas é bem espaçoso para as pernas...
No Auris consegues por 3 adultos atras, no CIVIC se eu me sentar no lugar do meio, bato com a cabeça no tecto