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Re: ajuda

Mensagempor put_parrud » domingo mai 01, 2011 11:19 pm

bem vindo ao clube



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Re: ajuda

Mensagempor Fastcorner » segunda mai 02, 2011 11:40 am

bem vindo......

há aí pessoal que percebe dessa mecanização.......


tira umas fotos á maquina e mete na garagem do clube, para duvidas sobre preparação mete um topico na mecanica


cumps


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Re: ajuda

Mensagempor VIRUXE » segunda mai 02, 2011 5:38 pm

Um 1.4 GL a fazer 7500 rotações a 190?

Eu também sou de pedras rubras. O teu carro não é cinzento com umas pintadelas a lata de spray?

Esse motor não é a carburador? Se for não ha muito que fazer com isso, mais vale meteres outro motor se queres andar a vergar ponteiro com o pessoal.

E não existe nenhum 1500 VTEC com 130 cavalos, mas existe sim com 115. Os únicos Hondas que conheço com 130 cavalos são o CRX e o Civic i-VT.



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Re: ajuda

Mensagempor PedroCastro » segunda mai 02, 2011 6:11 pm

ViRuXe Escreveu:Um 1.4 GL a fazer 7500 rotações a 190?

Eu também sou de pedras rubras. O teu carro não é cinzento com umas pintadelas a lata de spray?

Esse motor não é a carburador? Se for não ha muito que fazer com isso, mais vale meteres outro motor se queres andar a vergar ponteiro com o pessoal.

E não existe nenhum 1500 VTEC com 130 cavalos, mas existe sim com 115. Os únicos Hondas que conheço com 130 cavalos são o CRX e o Civic i-VT.

viruxe desculpa discordar contigo mas o civic I-VT tem 150cv :wink: mas tenho a certeza que te te enganas te :lol:


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Re: ajuda

Mensagempor VIRUXE » segunda mai 02, 2011 6:40 pm

Correcto Pedro! :lol: Muito obrigado. :lol:, estava com o i-VT em mente. Queria dizer era 16i16, que saiu no Concerto, no CRX e no Civic com chassi EF também se não estou em erro. :lol:



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