Vasco Lopes -Povoa de Santa Iria

[martinholopes]

Olá amigos.
Estou de chegada.
Abraços para todos.
Peço ajuda a quem saiba.
Tenho um Honda Conceerto 1.6 i de 1992

Instalei um sistema de Gaz multiponto e tudo correu bem durante bastante tempo.
Tive um problema em que tive que susbstituir a peça onde liga o cabo de acelaração que liga a uma valvula de váquo.
Entretanto o ralenti do motor ficou instável, a acelerar e desacelerar.
A frio começou a ir-se abaixo.
A quente a soluçar enquanto não está bem quente.
A Honda mandou mudar a borboleta, mas ficou tudo na mesma.
O carro perde potência E NAS SUBIDAS tenho que baixar para mudanças mais potentes porque morre muito.
Os tubos do sistema ja foram todos revistos.
O bloco de injecção foi lavado, limpo e afinada num parafuso sextavado inferior e tudo ficou na mesma.
Já mudei a centralina da injecção, a sinda lambda, os sensores foram revistos e nada.
Levei o carro à Honda de Odivelas para fazer um disgnóstico e a máquima não faz para este tipo de carro,
Mandaram de novo mudar a borboleta, foi mudada de um carro igual que está a funcionar muito bem e ficou igual.
Setivesse comprado a borboleta nova (que fica em mais de 500 €) teria gasto dinheiro sem resultado.
Esteve em 3 oficinas multimarca e nenhuma consegue resolver o problema
Um veendedor de automóveis a quem pedi para me vender o carro, diz que há uma peça na parte trazeira do motor que se chama Motor Passo a Passo e que tem que ser mudada.
Os mecanicos a quem levei o carro nunca ouviram falar dela.
Caso haja alguém que me possa ajudar agradeço a colaboração
Obrigado
Abraços
Vasco Lopes

[HCESI]

Bem vindo vizinho.
Manda Pm q eu indico-te um sítio q te possa resolver o problema. Cumps

[FPnacho]

Bem vindo

[BeerzSR]

Bem vindo e boa sorte na resolução do problema. Cumps

[ricas17]

Bem-Vindo...

Que resolvas o teu problema.

[thegameisover]

Bem vindo, é sempre bom mais um a fazer parte do ClubeHonda.
Para se poder trocar ideias, ajudar quando preciso!