Apresentação

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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » sábado ago 20, 2011 5:15 pm

JDM SR Escreveu:Estamidissimo o carro han.....as jantes do ek ai encaixavam msm bem.....
:mrgreen:


eu ando a procura de umas jantes originais da Honda de 15" aparecidas a estas:
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By rafastary1414 at 2011-08-20


Honda Civic EK3 97'
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Re: Apresentação

Mensagempor 1999power » sábado ago 20, 2011 6:04 pm

rafastary1414 Escreveu:o que sugeres?
algo com boa performance e bons consumos


Puxada de ar ao para choques, depois linha directa com panela final, depois tens mais coisas para melhorar mais o andamento, meter uma borboleta do vti que é de 60mm e a tua é de 58mm, uns colectores em inox, isto é o básico.
Cumps.



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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » sábado ago 20, 2011 6:59 pm

1999power Escreveu:
rafastary1414 Escreveu:o que sugeres?
algo com boa performance e bons consumos


Puxada de ar ao para choques, depois linha directa com panela final, depois tens mais coisas para melhorar mais o andamento, meter uma borboleta do vti que é de 60mm e a tua é de 58mm, uns colectores em inox, isto é o básico.
Cumps.

e isso fica mais ou menos em quanto?
(so por alto)


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Re: Apresentação

Mensagempor 1999power » sábado ago 20, 2011 7:43 pm

rafastary1414 Escreveu:
1999power Escreveu:
rafastary1414 Escreveu:o que sugeres?
algo com boa performance e bons consumos


Puxada de ar ao para choques, depois linha directa com panela final, depois tens mais coisas para melhorar mais o andamento, meter uma borboleta do vti que é de 60mm e a tua é de 58mm, uns colectores em inox, isto é o básico.
Cumps.

e isso fica mais ou menos em quanto?
(so por alto)


Puxada de ar podes fazer com o teu filtro de origem, só tens que acrescentar um bocado de tubo para ir ao para choques da frente, como já deves ter visto, faz-se um buraco no para choques para sugar o ar, se quiseres fazer com filtro k&n fica melhor, o filtro custa cerca de 45€, mas dá-te para sempre.
A linha directa, podes fazer em inox custa cerca de 100€, depende dos sitios que tu fores, aqui no norte arranja-se a 100€, panela é à tua escolha, mas uma panela que aprove custa 150€, por exemplo uma Vibrant ou réplica Spoon n1.
borboleta vti se quiseres pôr - 50€, colectores inox 4-2-1 150€, mas são muito bons para esse carro, ou metes uns colectores do CRX 130, que são 4-2-1 também, ficam fixes e custam 50€ praí.
Cumps.



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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » sábado ago 20, 2011 7:54 pm

1999power Escreveu:Puxada de ar podes fazer com o teu filtro de origem, só tens que acrescentar um bocado de tubo para ir ao para choques da frente, como já deves ter visto, faz-se um buraco no para choques para sugar o ar, se quiseres fazer com filtro k&n fica melhor, o filtro custa cerca de 45€, mas dá-te para sempre.
A linha directa, podes fazer em inox custa cerca de 100€, depende dos sitios que tu fores, aqui no norte arranja-se a 100€, panela é à tua escolha, mas uma panela que aprove custa 150€, por exemplo uma Vibrant ou réplica Spoon n1.
borboleta vti se quiseres pôr - 50€, colectores inox 4-2-1 150€, mas são muito bons para esse carro, ou metes uns colectores do CRX 130, que são 4-2-1 também, ficam fixes e custam 50€ praí.
Cumps.


o meu unico medo e de estragar o sistema Vtec.....
mas vou ponderar!!!
ty pla ajuda
:wink:


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Re: Apresentação

Mensagempor 1999power » sábado ago 20, 2011 8:52 pm

o meu unico medo e de estragar o sistema Vtec.....
mas vou ponderar!!!
ty pla ajuda
:wink:[/quote]

Estragar o sistema vtec ? :roll:
Não tem nada a ver, para estragares o vtec tinhas que estragar a selenóide, e fica na colaça, não se estraga assim...
Podes fazer essas mod's todas à vontade, é o que o pessoal faz todo, isso é o básico do básico mesmo, depois é que vem mexer na admissão, na colaça, etc etc.
Cumps.



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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » sábado ago 20, 2011 9:53 pm

1999power Escreveu:
Estragar o sistema vtec ? :roll:
Não tem nada a ver, para estragares o vtec tinhas que estragar a selenóide, e fica na colaça, não se estraga assim...
Podes fazer essas mod's todas à vontade, é o que o pessoal faz todo, isso é o básico do básico mesmo, depois é que vem mexer na admissão, na colaça, etc etc.
Cumps.


ah!
ok thanks


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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » sábado set 03, 2011 5:49 pm

boas pessoal
hoje oficialmente o carro começou a andar
a partir de hoje e so queimar gasolina
:)


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Re: Apresentação

Mensagempor Nolo_malucoporhondas » sábado set 03, 2011 7:40 pm

rafastary1414 Escreveu:boas pessoal
hoje oficialmente o carro começou a andar
a partir de hoje e so queimar gasolina
:)




Bela Maquina!

Hoje já o extreias? muito bem. Eu ainda tenho de ir á procura de um. Mas estou a ponderar em comprar um Concerto 16v 1.6i. Mas há tanto Honda porreiro que nem me decido qual deva comprar. O meu carro de sonho é mesmo o CRX 160 CV VTEC, mas é raro encontrar um.

Parabéns e estima o teu 1.5 VTEC!


EG4, Concerto 16v 1.6i ou Ej2? Eis a questão...

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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » domingo set 04, 2011 2:14 am

Nolo_malucoporhondas Escreveu:
rafastary1414 Escreveu:boas pessoal
hoje oficialmente o carro começou a andar
a partir de hoje e so queimar gasolina
:)




Bela Maquina!

Hoje já o extreias? muito bem. Eu ainda tenho de ir á procura de um. Mas estou a ponderar em comprar um Concerto 16v 1.6i. Mas há tanto Honda porreiro que nem me decido qual deva comprar. O meu carro de sonho é mesmo o CRX 160 CV VTEC, mas é raro encontrar um.

Parabéns e estima o teu 1.5 VTEC!


podes crer que irei estimar!
sim, o carro ja ta estreado ( 80 kms ) xD
hoje quando tava a fazer o seguro, o meu segurador disse-me que tinha um colega com esse CRX e ele gabava-o muito, mas de facto e que ele nunca parava de puxar!!!
se quiseres um carro economico aconselho.t o 1.5 vtec
se queres um carro para performance aconselho-t o 1.6 vtec ou o VTI
agora e so te decidires
:)


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Re: Apresentação

Mensagempor kLd » domingo set 04, 2011 10:47 am

Máquina ! =D>


Eat this!
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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » domingo set 04, 2011 11:04 am

kLd Escreveu:Máquina ! =D>


podes crer
ontem fiquei um pouco impressionado com o que o carro puxa!!
pode ter um motor pequeno mas nota-se que tem coração
:)


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Re: Apresentação

Mensagempor Nolo_malucoporhondas » domingo set 04, 2011 2:28 pm

rafastary1414 Escreveu:
Nolo_malucoporhondas Escreveu:
rafastary1414 Escreveu:boas pessoal
hoje oficialmente o carro começou a andar
a partir de hoje e so queimar gasolina
:)




Bela Maquina!

Hoje já o extreias? muito bem. Eu ainda tenho de ir á procura de um. Mas estou a ponderar em comprar um Concerto 16v 1.6i. Mas há tanto Honda porreiro que nem me decido qual deva comprar. O meu carro de sonho é mesmo o CRX 160 CV VTEC, mas é raro encontrar um.

Parabéns e estima o teu 1.5 VTEC!


podes crer que irei estimar!
sim, o carro ja ta estreado ( 80 kms ) xD
hoje quando tava a fazer o seguro, o meu segurador disse-me que tinha um colega com esse CRX e ele gabava-o muito, mas de facto e que ele nunca parava de puxar!!!
se quiseres um carro economico aconselho.t o 1.5 vtec
se queres um carro para performance aconselho-t o 1.6 vtec ou o VTI
agora e so te decidires
:)



É Honda! Ja considerei também em comprar o Civic Hatchback 1.5 de 98. O concerto 1.6 já bebe alguma coisa... :lol: Mas é um carro que não deixa uma pessoa indiferente. Agora o tempo decide


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Re: Apresentação

Mensagempor rafastary1414 » domingo set 04, 2011 2:34 pm

ya
boa sorte para a escolha, e que ela dure muito tempo!


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Re: Apresentação

Mensagempor Nolo_malucoporhondas » domingo set 04, 2011 2:36 pm

rafastary1414 Escreveu:ya
boa sorte para a escolha, e que ela dure muito tempo!



Obrigado!

É claro que vai durar! É Honda e quero meter no carro todo de bom e do melhor! 8)


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